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特斯拉又自燃洛杉矶一辆ModelS行驶中疑似电池组起火凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-26(原创文章,禁止转载)

原标题:特斯拉又自燃!洛杉矶一辆Model S行驶中疑似电池组起火

据国外网站Electrek报道,当地时间6月16日,洛杉矶一辆Model S在行驶中起火燃烧,所幸事故没有造成人员伤亡,目前尚不清楚起火原因,但从现场图片来看,车辆底部的电池组位置火势猛烈。

女演员玛丽·麦克马考(Mary McCormack) 在Twitter上发帖称,这辆特斯拉Model S是她丈夫的。她说,车辆起火燃烧时正在圣莫妮卡大道拥堵的车流中,没有发生事故,也没有意外。一对好心的夫妻辉旗提醒他丈夫,示意他停车。感谢上帝她的三个孩子当时并不在车上。

特斯拉的发言人告诉Electrek,“我们向地方当局提供了事件报告,并且正在调查事件的原因,我们很高兴我们的客户是安全的。”

尽管特斯拉一再声称自己的车比汽油车安全至少10倍,但是该公司一再发生自燃、碰撞后起火燃烧等事故,以及自动驾驶(实际上是高级驾驶甘肃治小儿癫痫哪家好辅助)导致车主伤亡事故。在某种程度上,自燃已经成为特斯拉的标签丽江市治儿童癫痫病比较好的医院之一。

以往特斯拉发生的自燃事故中,有些是因为发生碰撞,或者车辆底部的电池包被公路上的尖利异物刺伤导致的,有些是在车辆充电时发生,有些事故是在车辆正常行驶时发生的,就像洛杉矶这起最新的自燃事故一样。

就洛杉矶这起事故而言,如果事故调查表明车辆起火燃烧前并没有发生任何碰撞或者意外(包括特斯拉此前曾经出现的电池包被道路异物刺破的情况),那么这是真正的可怕之处。

传统燃油汽车在发生剧烈碰撞后也可能发生自燃,目前没有数据表明,电动汽车的自燃率高于传统燃油汽车,但是,用户对于电动汽车的自燃格外敏感。实际上,不只是特斯拉,国内很多车企的电动汽车也都发生过自燃事故。但相对而言,用户报告的特斯拉自燃事故数量更多。

为什么特斯拉的自燃事故更多呢?有些观点认为,特斯拉电动汽车的电池组由数千个小电芯构成,这加大了电池系统管理的难度。以往,特斯拉使用的18650电芯,石嘴山惠农区最好的公立癫痫医院目前正在逐渐向尺寸和容量更大的21700电池转换。如果电芯数量减少,电池系统管理的难度可能会降低,从而提高安全性。

这起事故对特斯拉会产生何种影响?还是会像以往那样没啥影响吗?很难说。虽然公众对于特斯拉的安全事故似乎已经习以为常,但这起事故发生的时间点并不寻常。特斯拉CEO嘉峪关著名癫痫病医院马斯克刚刚宣布要裁员9%,以减少开支,提高盈利能力(特斯拉成立15年来从未实现年度盈利)。这时候的安全事故显然不会毫无影响。

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